CRP-SA ..       
Selbstregenerierende Filtersysteme sind dort geeignet, wo häufig mit hoher Leistung und damit hoher Abgastemperatur gefahren wird, wie z.B. bei Blockheizkraftwerken oder Spitzenlastanlagen. Selbst wenn die hohen Temperaturen nicht dauernd erreicht werden, ist es ausreichend, in Zeitabständen den Filter bei hoher Temperatur zu regenerieren. 
Der Einsatz in Notstromanlagen ist nur dann angeraten, wenn es auch im Notstrombetrieb möglich ist, die Abgastemperatur zeitweilig gezielt anzuheben (z.B. im Netzparallelbetrieb, Belastungswiderstände).

Standardausführung mit unbeschichteter Filterkeramik. Dem Kraftstoff muss ein Rußzündadditiv beigegeben werden. Regeneration ab ca. 400 °C.

Alle Filtersysteme können mit einem integrierten  automatischen Sicherheitsbypass (...B) ausgerüstet werden. Dies schafft erhöhte Betriebssicherheit im Notstrombetrieb.
Regeneration
Sofern die o.g. Abgastemperaturen am Filter eingehalten werden, erfolgt die Regeneration selbsttätig.
Alle Filter sind mit einer Druck- und Temperaturüberwachung ausgerüstet.
Wartung
Die Anlagen sind weitgehend wartungsfrei.
Im Dauerbetrieb ist in größeren Zeitabständen eine Entfernung der Ascheanteile erforderlich. 

CRP-SK..       
Selbstregenerierende Filtersysteme sind dort geeignet, wo häufig mit hoher Leistung und damit hoher Abgastemperatur gefahren wird, wie z.B. bei Blockheizkraftwerken oder Spitzenlastanlagen. Selbst wenn die hohen Temperaturen nicht dauernd erreicht werden, ist es ausreichend, in Zeitabständen den Filter bei hoher Temperatur zu regenerieren. 
Der Einsatz in Notstromanlagen ist nur dann angeraten, wenn es auch im Notstrombetrieb möglich ist, die Abgastemperatur zeitweilig gezielt anzuheben (z.B. im Netzparallelbetrieb, Belastungswiderstände).

Standardausführung mit katalytisch beschichteter Filterkeramik.  Regeneration ab ca. 400 °C.

Alle Filtersysteme können mit einem integrierten  automatischen Sicherheitsbypass (...B) ausgerüstet werden. Dies schafft erhöhte Betriebssicherheit im Notstrombetrieb.
Regeneration
Sofern die o.g. Abgastemperaturen am Filter eingehalten werden, erfolgt die Regeneration selbsttätig.
Alle Filter sind mit einer Druck- und Temperaturüberwachung ausgerüstet.
Wartung
Die Anlagen sind weitgehend wartungsfrei.
Im Dauerbetrieb ist in größeren Zeitabständen eine Entfernung der Ascheanteile erforderlich. 

CRP-W ist ein speziell für Notstromanlagen entwickeltes Filtersystem, in dem hohe Wirksamkeit und geringe Kosten vereint sind. Die Funktion ist unabhängig von der jeweiligen Abgastemperatur. Es gibt keinerlei Betriebseinschränkungen. Die Konstruktion im Modulsystem erlaubt einen kostengünstigen Aufbau von Filteranlagen für Aggregatleistungen von 50 bis über 1000 kVA . Das Filtersystem ist auf Grund des äußerst geringen Montageaufwands besonders zur Nachrüstung von Altanlagen geeignet.

Aufbau
Die Filteranlage besteht aus einem oder mehreren Keramikmonolithen, die werksmäßig zu einer einbaufertigen Einheit montiert sind sowie einem Sicherheits-Bypass für den Notbetrieb. Die Anlagen werden in Modulbauweise als freistehende Anlagen geliefert. 
Die Filterelemente sind zur Regeneration leicht  herausnehmbar.
Der Montageaufwand ist denkbar gering. Es ist keine aufwendige Steuerung und keine Fremdenergie erforderlich.

Wartung
Die Anlage wird während der routinemäßigen Wartungsdienste kontrolliert. Hat der Abgasgegendruck den maximal zulässigen Wert erreicht, wird die Filtereinheit ausgebaut und extern regeneriert. Eine Austauschfiltereinheit steht zur Verfügung. 

Schematischer Aufbau Filtertyp CRP-W2 mit Sicherheitsbypass
Bis ca. 300 kVA (250 kW)
Aufbau in 1 Reihe, Bedienungszugang auf einer Seite.

Schematischer Aufbau Filtertyp CRP-W7 mit Sicherheitsbypass
Bis ca. 1000 kVA (800 kW)
Aufbau in 2 Reihen, Bedienungszugang auf beiden Seiten erforderlich.

Immer wieder steht der Anlagenbauer vor dem gleichen Problem: Es werden hohe Auflagen an die Schalldämfung gestellt um die Forderungen der TA-Lärm mit Immissionswerten bis hinunter zu 45 dB zu erfüllen. Andererseits stehen nur begrenzte Einbauräume zur Verfügung, in denen häufig die erforderlichen Schalldämpfer nicht unterzubringen sind.
Der Rußpartikelfilter mit integriertem Abgasschalldämpfer ist hier die ideale Lösung.Die Dämpfungsspektren des Rußfilters und des Schalldämpfers sind optimal aufeinander abgestimmt, so dass eine breitbandige hohe Dämpfung mit Werten bis 55 dB(A) zur Verfügung gestellt werden kann.
Die Einbauvolumina der Komponenten sind derart ineinandergefügt, dass ein bisher unerreichtes geringes Einbauvolumen dargestellt werden kann.

 

Breitbandiges Dämfungsspektrum

Die Vorteile im Überblick:
• Hohe Dämpfung, insbesondere im tiefen 
  Frequenzbereich
• geringe Baugröße
• nur eine Baueinheit, geringer Montageaufwand

• Abgaseintritt von unten
• wahlweise 1 oder 2 Eintritte
• Montage direkt über dem Motor oder 
• separate Aufstellung (Bild rechts)

Elektrische Stillstandsregeneration:
Der Filter wird während der Arbeitsschicht
beladen und in der Ruhezeit regeneriert.
• geringe elektrische Leistung
  sequenzielle Regeneration möglich
• lange Regenerationszeit (5 bis 8 Stunden)

Elektrische Vollstromregeneration:
Der Filter wird während des normalen
Arbeitsbetriebs zusätzlich elektrisch aufgeheizt
und regeneriert automatisch
• hoher elektrischer Leistungsbedarf
• kurze Regenerationszeit
• vollautomatischer Betrieb

Modulare Bauweise zur Anpassung des Filters an die Motorleistung und den zulässigen Abgasgegendruck. Stillstandsregeneration immer in stehender Bauweise. Vollstromregeneration in beliebiger Lage

Sicherheitsbypass
Für sicherheitsrelevante Anlagen werden die Filtersysteme mit einem integrierten Sicherheitsbypass ausgerüstet. Der Abgasgegendruck wird ständig überwacht. Wird der zulässige Druck überschritten (aus welchem Grund auch immer), wird über eine Steuerung die Bypassklappe elektrisch geöffnet. Um einem Missbrauch vorzubeugen, wird die Klappe nur automatisch geöffnet. Der vorhandene Nothandhebel ist verriegelt und kann nur mit Werkzeug entriegelt werden. Der geöffnete Zustand wird mit einem Signal gemeldet. Nach dem Abstellen des Motors schließt der Bypass wieder automatisch.

Anwendungen:
• Notstromanlagen
• Sprinkleranlagen
• EDV-Versorgungen
• Schiffsantriebe